ＥＤ４０形式１０号電気機関車およびＥＤ１６形式１号電気機関車が国の重要文化財に指定されました！

鉄道博物館で展示しているＥＤ４０形式１０号電気機関車および青梅鉄道公園で展示しているＥＤ１６形式１号電気機関車が、２０１８年１０月３１日付の官報（号外第２３９号：文部科学省告示第二百八号）により、国の重要文化財（美術工芸品）に指定されました。

１．ＥＤ４０形式１０号電気機関車の概要

■製造年 ■製造所 ■全　長 ■特　徴

１９２１（大正１０）年 鉄道省大宮工場 ９．８ｍ 信越本線横川～軽井沢間（現在は廃止）の急勾配区間用の電気機関車として、１９１９（大正８）年から製造されたＥＤ４０形式電気機関車の１０号機で、国鉄最初の本線用国産電気機関車。

２．ＥＤ１６形式１号電気機関車の概要

■製造年 ■製造所 ■全　長 ■特　徴

１９３１（昭和６）年 三菱造船株式会社神戸造船所 １５．４ｍ 鉄道省が民間と共同設計し、小型の勾配線・貨物列車用電気機関車として１９３１（昭和６）年から製造され、後の電気機関車国産化の基礎を築いたＥＤ１６形式電気機関車の１号機。