![線路敷設の工事。仮置き場より、
正規の位置へ移動。](30-01.jpg)
線路敷設の工事。仮置き場より、
正規の位置へ移動。 |
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![土間コンクリートとのクリアランスにより
砕石を使い分ける。](30-02.jpg)
土間コンクリートとのクリアランスにより
砕石を使い分ける。 |
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![移動完了](30-04.jpg)
移動完了 |
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![敷設完了](30-05.jpg)
敷設完了 |
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![平成29年7月26日、機関車設置。
88tラフタークレーンによる。](30-07.jpg)
平成29年7月26日、機関車設置。
88tラフタークレーンによる。 |
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![設置直前](30-08.jpg)
設置直前 |
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![機関車到着。車両重量25t。
大阪南港〜静岡市葵区を一日で移動。](30-09.jpg)
機関車到着。車両重量25t。
大阪南港〜静岡市葵区を一日で移動。 |
![敷地の間口が狭いため、ラフタークレーンの
回転が限られてしまい、正規でない位置へ
車両を設置した。](30-10.jpg)
敷地の間口が狭いため、ラフタークレーンの
回転が限られてしまい、正規でない位置へ
車両を設置した。 |
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![今後、可動部の分解清掃、給油を行い、
ウインチで後退させる予定である。
線路長25m、機関車全長7.2m
であるため、多少の運転は可能である。](30-11.jpg)
今後、可動部の分解清掃、給油を行い、
ウインチで後退させる予定である。
線路長25m、機関車全長7.2m
であるため、多少の運転は可能である。 |
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![機関車到着。](30-12.jpg) |
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![設置工事が完了するまではシートを被せておく。現在はこの状態である。](30-13.jpg)
設置工事が完了するまではシートを被せておく。現在はこの状態である。 |
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![設置工事が完了するまではシートを被せておく。現在はこの状態である。](30-14.jpg) |
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